İŞTE YENİ OTOGAR'IN GERÇEK MALİYETİ!

Bazı kesimlerin kamuoyunu yanıltıcı bilgilerle yanlış yönlendirme çabalarından sonra Altınordu Şehirlerarası Otobüs Terminali’nin gerçek maliyeti ortaya çıktı. Terminalin iddia edilen rakamların çok altında 25 milyon 734 bin liraya tamamlandığı ortay çıktı.

CHP’li siyasilerin kamuoyuna 40 milyon liranın üzerinde bir fiyata mal olduğu şeklinde yanlış, yalan ve yanıltıcı bilgiler vererek algı operasyonu yaptığı Altınordu Şehirlerarası Otobüs Terminali’nin tüm detayları ortaya çıktı.   İŞTE SATIR SATIR DETAYLAR 2017 Eylül ayında 22.000 metrekare alanda projelendirilen Altınordu Şehirlerarası Otobüs Terminali 20 milyon 878 bin liraya ihale edildi. Bu çalışma için İlbank 10 milyon lira, ardından 7 milyon lira ek kredi olmak üzere 17 milyon lira kredi sağladı.   FİRMA TASFİYE İSTEDİ, KABUL EDİLMEDİ 16 ay boyunca inşaata aralıklı olarak devam eden müteahhit firma, demir çelik fiyatlarının artması ve diğer imalat girdilerindeki ani artışlar sebebiyle fiziki gerçekleşme oranı yüzde 50 iken 2018 yılı Ağustos ayında işi bırakmak istediğini belirtti. Ancak Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Hilmi Güler başkanlığındaki yönetim, bu talebi kabul etmedi. Başkan Güler’in kararlı tutumuyla işe devam eden müteahhit firma fiziki gerçekleşme oranını yüzde 83 seviyesine getirdi.   MÜTEAHHİT FİRMA, RESMİ GAZETEDE YAYINLANAN KANUNDAN YARARLANDI Terminalin fiziki gerçekleşme oranının yüzde 83 olduğu dönemde, pandemi sürecinin başlaması sebebiyle 18.01.2019 tarihli ve 30659 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan bir kanun ile şirketlere elinde bulunan işten çekilme hakkı tanındı. Müteahhit firma, bu kanun kapsamında işi bırakmak istediğini tekrar belirtti. İşin gecikmesine meydan vermemek amacıyla Ordu Büyükşehir Belediyesi yönetimi, kanun kapsamında bu talebi kabul ederek işi tasfiye etti. Tasfiye gününe kadar harcanan rakam 19 milyon 266 bin TL idi. 2019 yılı, 30 Mart 2019 yerel seçim döneminin yaşanması, yeni yönetimin göreve gelmesi süreciyle tamamlandı.   2020 ŞUBAT AYINDA İKMAL İHALESİ AÇILDI 2020 yılı başında Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Hilmi Güler, terminalin bir an önce hizmete girebilmesi için kolları sıvadı. Daha önce 19 milyon 266 bin lira harcanan terminalin geriye kalan bölümünün tamamlanması için 13 Mart 2020 tarihinde ‘ikmal inşaat ihalesi’ açıldı. İkmal inşaatının tutarı, iş artışı dahil 6 milyon 468 bin lira olarak gerçekleşti.   İHALEYE 4 ORDULU FİRMA DAVET EDİLDİ İhaleye 4’ü Ordulu firma olmak üzere 8 firma davet edildi. İhaleye 3 firma katıldı. Rekabet içerisinde geçen ve ihalede bir firma %4.11, bir firma %10,86, diğer firma ile %17,67 kırım yaptı. İhale %17,67 kırım yaparak 5 milyon 394 bin lira teklif eden firmaya kaldı.   İhaleyi alan müteahhit firma, pandemi sürecine rağmen zaman zaman işi durdurmak zorunda kalsa da Altınordu Şehirlerarası Otobüs Terminali’ni tamamlayarak teslim etti.   TERMİNAL İÇİN HARCANAN TOPLAM RAKAM 25 MİLYON 734 BİN TL Terminal İnşaatı, daha önce harcanan 19 milyon 266 bin 422 lira ile ikmal inşaatında harcanan 6 milyon lira olmak üzere toplam 25 milyon 734 bin liraya tamamlandı. Bunun 23 milyon 395 bin 553 lirası İlkbank Kredisinden, geriye kalan 2 milyon 339 bin lirası Ordu Büyükşehir Belediyesi bütçesinden karşılandı.   Durum böyle olmasına rağmen özellikle CHP’li siyasilerin kamuoyuna yanlış, yalan ve yanıltıcı bilgiler vermeye çalışması dikkatlerden kaçmadı.