KONTROLLÜ OLARAK TRAFİĞE AÇILDI

Yıkılarak yeniden yapımına başlanan Turnasuyu Köprüsü tamamlandı. Kontrollü bir şekilde ulaşıma açılan köprünün yapımı 55 gün sürerken, maliyetinin ise 10 milyon lira civarında olduğu belirtiliyor.

Karayolları Ordu’da yaşanan sellerde suyun köprü ayaklarının altını boşaltarak yıkıma neden olması üzerine bir köprüler üzerinde çalışma başlatmıştı. Karayollarının harekete geçmesine 2018 yazındaki selde Ünye’de Cevizdere Köprüsü’nün Ordu-Samsun yönünün sel suları ile ayağının altının boşalması sonucu yıkılması ile önceki yıl Perşembe’de Akçaova Köprüsü’nün aynı şekilde yıkılması neden olmuştu.   Bu karar doğrultusunda Turnasuyu Köprüsü’nün eski inşaat teknikleriyle yapılan deniz tarafı geçen mart ayının ortalarında yıkılarak yapıma başlanmıştı. Yeni Turnasuyu Köprüsü’nün inşaatı tamamlandı. Köprü bugün kontrollü olarak ulaşıma açılacak. Bu sırada bir aksilik olup olmadığı kontrol edilecek. Herhangi bir olumsuzluk görülmemesi durumunda köprü cuma günü ise tamamen ulaşıma açıldı.           Karayollarının kararı doğrultusunda Turnasuyu üzerindeki yıkılan Turnasuyu Köprüsünün tarihi de ilginç. 100 metre uzunluğundaki Turnasuyu Köprüsü’nün 1955’li yıllarda yapımına başlanmış 1961 yıllında 6 bin liraya tamamlanmış. O zamanın inşaat teknolojisi ile yapılan Turnasuyu Köprüsü’nün ayaklarında kazık sistemi bulunmuyor. Yeni yapılacak köprü eskisi gibi 5 ayaklı olacak ancak ayaklar fore kazık sistemi ile yapılıyor. Kazıklar yapılan zemin etidünde sağlam zemin 55 metrede bulunduğu için 55 metre aşağıya inilerek yapıldı.       Turnasuyu Köprüsü’nün yapımının yaklaşık 55 gün sürdü. Köprünün maliyetinin ise 10 milyon lira civarında olduğu belirtiliyor. Turnasuyu Köprüsünün dağ tarafı ise daha önce verilen bilgilerin aksine yıkılmayacak. Yapılan incelemelerde 1990’lı yılların başında yapılan bu bölümün yıkılmasına gerektirecek bir durum olmadığı belirlendi.      Bu arada Turnasuyu Köprüsü’nden sonra 20 bin liraya tamamlan 1950’li yıllarda yapımına başlanan ve 1961’de bitirilen 280 metre uzunluğundaki Melet Köprüsü de yeniden yapılması gündemde. Melet üzerine ya yeni bir köprü yapılacak yada mevcut köprü yıkılarak yenilenecek.  Diğer yandan Ünye’de 2018 yazında selin yıktığı Cevizdere Köprüsü’nün yenisi 45 günde yaklaşık 10 milyon liraya yapılmıştı.