PRESTİJ PROJE HATALI MI YAPILDI?

Ordu Gündemi 18.05.2017 - 13:37, Güncelleme: 05.01.2023 - 05:10 2937+ kez okundu.
 

PRESTİJ PROJE HATALI MI YAPILDI?

Avrupa’nın ve Türkiye’nin ilk, dünyada ikinci deniz üzerine inşa edilen havalimanı olma özelliği taşıyan Ordu-Giresun Havalimanında yaşanan sefer iptallerinin nedeni ortaya çıktı. Sefer iptallerinin güney tarafında bulunan dağların sinyalleri etkilemesinden kaynaklandığı öğrenildi.
Ordu-Giresun Havalimanı’nda sis nedeniyle yaşanılan sefer iptalleri devam ediyor. 22 Mayıs 2015’te açılan ve bugüne kadar yaklaşık 1 milyon 300 bin yolcunun kullandığı havalimanında yaşanan sefer iptallerinin arkasındaki perde aralandı. Cihaz eksikliği nedeniyle yaşandığı tahmin edilen iptallerin nedeninin, havalimanının güneyinde bulunan manialardan (yüksek tepelerden) kaynaklandığı öğrenildi. D-VOR DA İŞ GÖRMEYECEK Alınan bilgilere göre; şu anda platformunun kurulum aşamasında olan D-VOR cihazının da sefer iptallerinin önüne geçmeyeceği bildirildi. Söz konusu cihazın kurulmasının ardından görüş mesafesinin yine 300 ila 400 metreye düşmesi halinde seferlerin iptal olacağı ifade edildi. Cihaz eksikliği bulunmayan havalimanındaki sefer iptallerinin nedeninin güney tarafındaki manialar olduğu belirtildi. MÂNİALAR SİNYALLERİ KESİYOR Güneyde kalan Piraziz’den başlayıp Gülyalı’ya kadar gelen 700 metre uzunluğunda piste 800 metre mesafede 160 metre yüksekliğindeki tepelerin cihazlarından çıkan sinyalleri etkilediği kaydedildi. Söz konusu tepelerin minimaları yükselttiği ve uçuşların iptal olmasına neden olduğu bildirildi. Aynı zamanda mâniaların cihazların tam olarak çalışmamasına ve tam verimi sağlayamamasına neden olduğu ifade edildi. PİST DENİZDE GÖZÜKÜYOR Ayrıca, pistin iki ucunda bulunan ILS cihazlarından birinin çalışmadığı öğrenildi. İki taraftan da iniş-kalkış yapabilme özelliği bulunan havalimanın Ordu tarafında bulunan 52 numaralı pist girişine kurulan ILS cihazının çalışmadığı bildirildi. Bu cihazın çalışması halinde iniş yapacak olan uçağa yanlış koordinatlar verdiği belirtildi. Bu söz konusu koordinatların da pisti 1 metre yukarıda gösterdiği öğrenildi. Giresun yani 28 numaralı pistte ise sorun yaşanmadığı belirtildi.                                                                                                   Kaynak: Ordu Olay
Avrupa’nın ve Türkiye’nin ilk, dünyada ikinci deniz üzerine inşa edilen havalimanı olma özelliği taşıyan Ordu-Giresun Havalimanında yaşanan sefer iptallerinin nedeni ortaya çıktı. Sefer iptallerinin güney tarafında bulunan dağların sinyalleri etkilemesinden kaynaklandığı öğrenildi.

Ordu-Giresun Havalimanı’nda sis nedeniyle yaşanılan sefer iptalleri devam ediyor. 22 Mayıs 2015’te açılan ve bugüne kadar yaklaşık 1 milyon 300 bin yolcunun kullandığı havalimanında yaşanan sefer iptallerinin arkasındaki perde aralandı. Cihaz eksikliği nedeniyle yaşandığı tahmin edilen iptallerin nedeninin, havalimanının güneyinde bulunan manialardan (yüksek tepelerden) kaynaklandığı öğrenildi.

D-VOR DA İŞ GÖRMEYECEK

Alınan bilgilere göre; şu anda platformunun kurulum aşamasında olan D-VOR cihazının da sefer iptallerinin önüne geçmeyeceği bildirildi. Söz konusu cihazın kurulmasının ardından görüş mesafesinin yine 300 ila 400 metreye düşmesi halinde seferlerin iptal olacağı ifade edildi. Cihaz eksikliği bulunmayan havalimanındaki sefer iptallerinin nedeninin güney tarafındaki manialar olduğu belirtildi.

MÂNİALAR SİNYALLERİ KESİYOR

Güneyde kalan Piraziz’den başlayıp Gülyalı’ya kadar gelen 700 metre uzunluğunda piste 800 metre mesafede 160 metre yüksekliğindeki tepelerin cihazlarından çıkan sinyalleri etkilediği kaydedildi. Söz konusu tepelerin minimaları yükselttiği ve uçuşların iptal olmasına neden olduğu bildirildi. Aynı zamanda mâniaların cihazların tam olarak çalışmamasına ve tam verimi sağlayamamasına neden olduğu ifade edildi.

PİST DENİZDE GÖZÜKÜYOR

Ayrıca, pistin iki ucunda bulunan ILS cihazlarından birinin çalışmadığı öğrenildi. İki taraftan da iniş-kalkış yapabilme özelliği bulunan havalimanın Ordu tarafında bulunan 52 numaralı pist girişine kurulan ILS cihazının çalışmadığı bildirildi. Bu cihazın çalışması halinde iniş yapacak olan uçağa yanlış koordinatlar verdiği belirtildi. Bu söz konusu koordinatların da pisti 1 metre yukarıda gösterdiği öğrenildi. Giresun yani 28 numaralı pistte ise sorun yaşanmadığı belirtildi.  

                                                                                                Kaynak: Ordu Olay

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve orducu.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.