HAVALİMANINI DENİZDEN İNCELEDİLER

Ordu Valisi Orhan Düzgün ve Giresun Valisi Dursun Ali Şahin 22 Temmuz 2011 tarihinde temeli atılan ve yapımı hızla süren Ordu-Giresun Havalimanı inşaatında incelemelerde bulundu. 9 Eylül 2012 Pazar günü Gülyalı ilçesinde bir araya gelen Ordu Valisi Orhan Düzgün ve Giresun Valisi Dursun Ali Şahin, Ordu-Giresun Havalimanı inşaatının son durumu hakkında Gülyalı Kaymakamı Yemen Bayrak ve DLH Kontrol Başmühendisi Atilla Aydın, yüklenici firma Altyapı Şefi İbrahim Ahmetoğlu'ndan bilgi aldı. Ordu Valisi Orhan Düzgün, geçen yıl temeli atılan, Ordu ve Giresun illeri için çok önemli ve yılların beklentisi olan havalimanı inşaatının günlük olarak takibi amacıyla, Gülyalı ilçesine tecrübeli ve başarılı bir kaymakam atanması için ilçenin sınıfında geçen yıl değişiklik önerdiklerini, bu teklif doğrultusunda ilçeye atanan Gülyalı Kaymakamı ve Vali Yardımcısı vekili Yemen Bayrak tarafından Havalimanı inşaatının günlük olarak takip edildiğini belirtti. Ordu-Giresun Havalimanı inşaatının şantiye binasında, Ordu-Giresun Havalimanı inşaatı çalışmaları ve gelinen son durum hakkında bilgi veren Gülyalı Kaymakamı Yemen Bayrak, 5 milyon ton taşın alınacağı Ayrılık Köyündeki taşocağının ve Divani’deki mevcut taş ocağının yanında ilave 10 dönümlük bir arazinin de satın alınmasıyla birlikte Havalimanı inşaatı için gerekli olan malzemenin teminde sıkıntı yaşanmadığını söyledi. Ordu-Giresun Havalimanı inşaatında; dış koruyucu mendireğin 1.720 metreye, iç koruyucu mendireğin 930 metreye, pist altı taramasının 90 metreye, pist dolgusunun 63 metreye ulaştığını belirten Yemen Bayrak, Havalimanı inşaatına bugüne kadar 2 milyon 600 bin ton taş döküldüğünü kaydetti. Havalimanı inşaatının en önemli imalatlarından birisi olan ve 75 metre genişliğe sahip pist dolgusu için 1 kg ilâ 250 kg arasında çift elekten geçmiş taş konulduğunu ifade eden Bayrak, “Havalimanı inşaatı için pist dolgusu çok önemli. Çökme ve oturmalara karşı pist dolgusunda DLH’nın da onayıyla çok büyük taşlar kullanılmıyor. Sakarya’dan getirilen özel bir gemi vasıtasıyla dip taraması yapılıyor. Denizin dibindeki yaklaşık 1,5 metrelik yumuşak zeminde bulunan malzeme alınıyor ve dolgu malzemesi daha sağlam ve sert zemin üzerine dökülüyor.” dedi. Havalimanı inşaatında 930 metre uzunluğundaki iç mendirek yapımının da tamamlandığını ve apron girişi olarak kullanılacak yolun açıldığını belirten Bayrak, günde 60 kamyonla 30 bin ton taşınan Havalimanı inşaatında daha seri ve hızlı boşaltma yapılabilmesi için şantiye alanına ikinci bir kantar kurulacağını sözlerine ekledi. Ordu-Giresun Havalimanı inşaatı Kontrol Başmühendisi Atilla Aydın, Havalimanı inşaatında birden fazla imalatın aynı anda yapılma aşamasına geldiğini belirterek, işlerin bunda sonra daha hızlı yürüyeceğini söyledi. Bugüne kadar sadece dış koruyucu mendirek alanında çalışma yapıldığını belirten Aydın, “Dış koruyucu mendirek çalışmasında yeterince koruma alanı sağladık. Pist dolgusuna başladık ve hızla devam ediyor. Alanın ve ocağın genişlemesi ile, ikinci kantar ile 4-5 alanda aynı anda çalışma imkanımız olacak.” şeklinde konuştu. Şantiye binasındaki bilgilendirmenin ardından pist dolgu çalışmalarını yerinde inceleyen Ordu Valisi Orhan Düzgün ve Giresun Valisi Dursun Ali Şahin, dip taramasını yapan ve Sakarya ilinden getirilen “Burak 54” adlı gemiye giderek, denizin dibinde yapılan temizleme çalışmalarını inceledi ve yetkililerden bilgi aldı. Ordu Valisi Orhan Düzgün, Ordu-Giresun Havalimanı inşaatındaki incelemenin ardında yaptığı değerlendirmede şunları kaydetti; “Havalimanı inşaatında bugün Giresun Valimizle birlikte bir inceleme yaptık. Bu incelemede de gördük ki çalışmalar hızlı bir şekilde devam ediyor. Bir taraftan dış mendirekte, bir taraftan iç mendirekteki dolgu çalışmaları devam ederken pist alanında da dolgu çalışmalarına başlandı. Pist alanında bugüne kadar 63 metrelik dolgu yapıldı. Önünden de dip taraması yapılmak suretiyle denizin zemininde 1,5 metrelik yumuşak tabaka, sağlam bir zemin oluşması amacıyla temizleniyor. Yaklaşık 4.400 metre olacak dış mendireğin 1.720 metresi tamamlandı. Apron girişine göre sol tarafta bulunan 930 metrelik iç mendirek dolgu çalışması tamamlandı. Müteahhit firmanın DLH kontrolünde yapmış olduğu çalışmalar seri bir şekilde devam ediyor.” dedi. Giresun Valisi Dursun Ali Şahin de incelemeye ilişkin olarak yaptığı değerlendirmede, “Burada yaptığımız incelemelerde, Havalimanının her aşamasında, gerek pist olsun, gerek dış koruyucu mendirek, gerekse iç koruyucu mendirek olsun oradaki çalışmaların hızla devam ettiğini görünce bu projenin zamanında biteceğine kanaat getirdim. Bu konuda hem DLH’ya hem de yüklenici firmaya müteşekkir olduğumu ifade etmek isterim.” diye konuştu.